תפריט סגור

החלפת פילטר סולר, פילטר שמן, שמן מנוע ופילטר אוויר לרנו מגאן 2001 1.9 DTI

היי חברים,
הגיעה אלי השבוע רכב שאני קשור אליו אישית והוא רנו מגאן 2001 מנעו F9Q 1.9 TDI.
ובהמלך הטיפול הוחלפו:
שמן מנוע: Eurol TURBO-DI-5W40
פילטר אוויר: AMC עלה 25-40 ש"ח.
פילטר סולר: PURFLUX עלה 25-40 ש"ח.
פילטר שמן: RABBIT עלה 25-40 ש"ח.
שייבה לבורג ריקון: 1-3 ש"ח.

כלים:

ראצ'ט
בוקסה מרובעת 8 על 8 מ"מ.
מפתח לפילטר שמן (לי יש עכביש ממליץ בחום).
מברג שטוח.
כמה סמרטוטים ישנים.
כלי לקיבול השמן הישן, ג'ריקן נוסף על מנת לקחת למוסך את השמן, וקופסא לפילטר שמן גם הוא למיחזור במוסך.

הפילטר אוויר:

(מיקומו מתחת לחץ הסגול)
על מנת להוציאו יש לפתוי שלושה ברגים שטוחים, לשחק מעט עם המכסה על מנת שישתחרר.
לאחר מכן לנגב קצת עם סמרטוט את בית הפילטר , לשים את הפילטר החדש לסגור
את שלושת הברגים ונעבור לדבר הבא.
הפילטר הישן:

החלפת פילטר סולר:

(מיקומו מתחת לחץ האדום בתמונה הראשונה).

על מנת להוציא את בית הפילטר יש לנתק את שתי הצינורות דלק והקונקטור, ולמשוך את הבית כלפי מעלה,
הוא יצא מהמסילה שלו.
כאשר הבית בחוץ לשים כמה מגבות ולשחרר בורג ניקוז (הוא נראה כמו הבורג בין הקונקטור לצינור רק
הוא נמצא בחלקו התחתון של בית הפילטר).
לאחר שיצא כל הסולר נפתח על ידי סיבוב את המכסה נוציא את הפילטר הישן ואת הגומייה שלו
ונכניס את החדש עם הגומייה שמגיעה איתו.
לאחר שהחזרנו את בית הפילטר נפמפם בעזרתה של המשאבה הידנית שנמצאת ממש ליד הפילטר
עד שיצא מהצינור שמתחבר בין המשאבה לפילטר סולר.
לאחר שיצא ממנה סולר נחזיר\נחבר את הצינור לבית הפילטר ונמשיך לפמפם עד שיצא מהפתח השני
סולר.
כעת צריך להחזיר את הצינור שמתחבר בין הבית פילטר למשאבת לחץ גבוה ולהמשיך לפמפם מעט.
כל הפעולות האלה על מנת שיתנקז אוויר מהמערכת.
במידה ומפמפים ולא יוצא ניתן לשים סוויץ' ולהמשיך לפמפם.

החלפת פילטר שמן ושמן:

(הפילטר שמן נמצא בכיוונו של החץ הירוק בתמונה הראשונה).
נוציא את פקק מילוי השמן שאליו גם מחובר המדיד.
נשחרר מעט את הפילטר בעזרת המפתח.
על מנת לנקז את השמן הישן מהמנוע נמקם תחת בורג הניקוז את כלי הקיבול ונוציא בעזרת הבוקסה מרובעת את הבורג.
בינתיים שהשמן מתרוקן לו נוציא את הפילטר הישן.
לאחר שיתנקז כל השמן מהמנוע נחזיר בחזרה את הבורג ריקון עם שייבה חדשה.
ניקח את הפילטר שמן החדש ונמלא בו מעט שמן ונשמן את הגומייה.
נבריג בעזרת היד עד שלא ניתן יותר ונחזק מעט בעזרת המפתח.
נמלא שמן, ברכב הזה נכנסים 5.5 ליטר שמן מנוע, לבחור היה עוד בקבוק של ליטר אז השלמנו איתו.
תמונה של הפילטר והבורג ריקון:

זהו רק נשאר להתניע את הרכב ולבדוק אם אין נזילות וכו'.
יכול להיות שההתנעה תיהיה מעט ארוכה בגלל החחלפה של הפילטר סולר אז אל דאגה.
את השמן והפילטר הישנים לקחת למיחזור במוסך, למי שאין זמן מצידי להגיע אליו ולקחת ממנו.
כמובן שהעבודה על הרכב צריכה להתבצע על מקום ישר ומומלץ שקט.
בהצלחה!!!

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *