קורולה 2008 רובוטית דגם מנוע: 1ZR
מדריך להחלפת clutch actuator
הסבר קצר:
ה actuator אשר נקרא בחוברת היבואן בעברית "מערכת להפרדת מצמד" הינו רכיב שבקורולה יושב חיצונית לגיר, ותפקידו להפריד את הקלאץ בזמן העברת ההילוכים. נראה כך:
מורכב ממנוע חשמלי שמפעיל מערכת מכנית, אשר בעת העברת ההילוכים מושכת את המזלג של הקלאץ ומפרידה אותו
לאחר זמן מסויים המערכת המכנית נשחקת, המנוע החשמלי צריך לעבוד בעומס גבוה יותר, מה שגורם לשחיקה של המנוע. עד שהוא שובק חיים לבסוף.
רמזים מטרימים לאקטואטור שעומד למות זה העברה לא חלקה של הילוכים ומכות בהעברת הילוכים.
ברגע שהאקטואטור מת הרכב יעבור להילוך N באופן קבוע ותדלק נורה אדומה של גלגל שיניים בלוח השעונים.
אם נחבר סורק תקלות, נקבל את התקלה הבאה:
P0900 – clutch actuator circuit
אם תלכו למוסך אז יציעו לכם להחליף בנוסף לאקטואטור קלאץ, למרות שאין כאן כל קשר של קלאץ לתקלה הזו ,בעלות כוללת מאוד יקרה (מניסיון שלי, המוסך לא הסכים להחליף אקטואטור בלבד).
קלאץ שחוק אמורים להרגיש, אקטואטור מת לא אומר שהקלאץ שלכם לא תקין!
מהלך החלפת האקטואטור הוא פשוט מאוד, בסופו יש צורך בכיול שגם לא כ"כ מסובך. אבל החלק עצמו יקר.
כלים דרושים:
– ססט בוקסות (הערת עורך – לצערי שכחנו מה המידה אז נשמח אם בעתיד מישהו יגיב כאן את המידה הנכונה, לדעתי מדובר ב- 10 או 12 או 14 מ״מ או שילוב שלהם).
מהלך העבודה:
האקטואטור יושב על שלושה ברגים (לא זוכר את המידה), בורג אחד בחלקו העליון ושני ברגים מלמטה, הגישה לברגים התחתונים קלה, לפרוק הבורג העליון יש צורך בפירוק מצבר ותושבת מצבר.
יש גם צורך בפירוק של שני קונקטורים חשמליים, לפרק בעדינות ובסבלנות כדי לא לשבור.
1. פירוק מצבר + תושבת מצבר
2. לאחר פירוק תושבת המצבר נגיע אל הבורג העליון ואל הקונקטורים (לצערי לא צילמתי)
נרים את הרכב על בוקים ונגיע אל הברגים התחתונים
וזהו, החלק יוצא בקלות.
וככה זה נראה בחוץ
ניתן לראות שאכן המנוע נטחן
ההרכבה היא פשוטה ובסדר הפוך לצערי לא צילמתי,
לאחר ההרכבה יש לכייל את האקטואטור, יש שתי דרכים, או להתחבר למחשב של טויוטה במוסך ולשלם 250-300 ש"ח
או לקרוא פרוצדורה לא כ"כ מסובכת ,לפי דעתי ,ולעשות את הכיול לבד.
https://partsfinder.bilsteingroup.com/pf-document/INF12215_GB.PDF
המדריך נכתב על ידי אופיר אלבז
אשמח לדעת מה המק"ט של המנוע ומה העלות שלו?
היי סלבה,
המק"ט של האקטואטור שלם כולל המנוע, מקורי של טויוטה: 3136012030
המחיר לפי המחירון הרישמי של טויוטה עולה 2,500 ש"ח + מע"מ
ניתן לקנות את החלק ישירות דרך מורשה יבואן טויוטה, או דרך חנות חלפים. אני קניתי דרך "אבי חלקי חילוף" ברחובות
במחיר 2,700 ש"ח כולל מע"מ.
כמובן שיש אפשרות לקנות את החלק מפירוק, אין לי מושג מה העלות כי לא בדקתי, אני מראש רציתי חלק חדש ומקורי.
איפה ניתן לקנות את האקטואטור
שלום איפה אפשר לקנות את זה ועלויות בבקשה
היי עזרא, ראה תשובתי בתגובה הראשונה.
הי. תודה על המידע החשוב. מדוע לא להחליף רק את המנוע של החלק, מק'ט Toyota 3136312040 Clutch Actuator for Toyota Auris Corolla
נראה עוד יותר פשוט להחלפה.
שלום אופיר האם אפשר להתייעץ איתך טלפונית?
תודה אופיר , מדריך ברור ונוח.
שאלה: למה לא להחליף רק את המנוע החשמלי?
זה יהיה זול יותר
כמובן, תוכל לצרף שוב את הקישור לכיול? הוא לא עובד.שוב תודה
החלפתי במוסך בתל אביב עלה לי 1750 כולל מעמם לאחר ההחחלפה האות/הילוך E נהפך ל Es , משהו משובש אצלי בחשיבה כי מי שהחליף לי אמר שהחלק מקורי מקורי מהחברה חדש, כרגע אני חושש שלא מקורי אם מישהו מבין אשמח להסבר למה ההילוך השתנה ככה מהזה אומר
תגיד לא צריך להחליף גם את המערכת המכנית או לשפץ אותה
היי ,
אפשר לקבל הסבר קצר על הכיול הקישור לא נפתח לי