תפריט סגור

סובארו B3 החלפת גוז'ונים בגלגל אחורי

הרכב: סובארו B3 שנת 2009 מנוע 1500 אוטומט דגם מנוע EL154

החלפתי צמיגים בפנצ'ריה שלצערי הבריגה את האומים בצורה עקומה על הגוז'ונים. כל כך עקומה, ש 3 מתוך 5 ברגים בכל גלגל לא היו ניתנים לפתיחה והיה צריך לשבור אותם (כמובן שהפנצ'ריה שילמה על החלקים). מק"ט גוז'ון אחורי- 28055AA003. אום- 28171AJ000

כלי עבודה: מפתח גלגלים חשמלי (או כל אימפקט בעל עוצמה זהה ויותר), ידית כוח, בוקסה 19, פטיש, רינג 13. דברים שיש לקנות מברגיה: 2 ברגי 8 מ"מ (להוצאת הדראם), אום בגודל 21-24 מ"מ (להכנסת הגוז'ון).

החלקים מהברגיה

מתחילים.
יש להציב את הרכב במשטח ישר, להעביר להילוך P ולשחרר בלם יד. לאחר מכן, ניתן להרים את הרכב ולשים בוק. לא לעבוד על הרכב עם ג'ק בלבד!
ניקח את מפתח הגלגלים החשמלי + בוקסה 19 ונפרק את הגלגל. נגלה לעינינו הדראם

אם הדראם יוצא בכוח היד- מעולה. סביר להניח שלא, ולכן יש להכניס ברגי 8 מ"מ לחורים היעודיים ע"מ לדחוף באמצעותם את הדראם החוצה

מתחילים לסובב את הברגים בעזרת מפתח רינג 13, כל בורג בתורו. כל פעם מסובבים קצת בורג אחד, עוצרים ומסובבים את הבורג השני. לא להגיע למצב שרק צד אחד של הדראם נדחף החוצה והצד השני נשאר במקום. לסובב כל פעם בורג אחר עד שהדראם יוצא בעזרת הידיים

לוקחים פטיש, דופקים חזק ובלי רחמים על כל אחד מהגוז'ונים השבורים עד שהם עפים החוצה

הגיע שלב הכנסת הגוז'ונים החדשים. מוצאים מקום שבו יש מספיק רווח להכניס את הגוז'ון ומכניסים אותו לחור.

שימו לב שעל ראש הגוז'ון- וגם על החור בנאבה- יש שנתות שאליהן כמובן הגוז'ון צריך להיכנס. פשוט סובבו את הגוז'ון כדי לוודא שהוא במקום

הלבישו על הגוז'ון את האום שקניתם מהברגיה ועליו את האום של הגלגל, הבריגו את אום הגלגל עד שילחץ על האום השני ותתחילו לסובב עם מפתח הגלגלים / אימפקט עד שראש הגוז'ון מוכנס כולו לתוך הנאבה

בהצלחה!

המדריך נכתב על ידי ארז אהרון

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *