הרכב: דיהטסו טריוס 2010 מנוע 1.6, (הספק 104 כ"ס, דגם מנוע 3SZ)
הטיפול: החלפת שמן דיפרנציאל אחורי.
מצרכים:
1.8 ליטר שמן דיפרנציאל 80W90 בתקן GL5 (מומלץ לקנות לפחות 2-3 ליטרים כיוון שבמהלך התהליך עלול להישפך שמן באמצע המילוי).
כלי עבודה נדרשים:
כלי ריקון לשמן
מיכל ריק לאגירת השמן הישן
נייר סופג/סמרטוט
כפפות חד״פ
ראצ׳ט ובוקסה 24 מ"מ
משאבת שמן – מסוג מזרק (הכסופה בתמונה) או פשוטה יותר המתחברת לבקבוק (הלבנה בתמונה)
מהלך העבודה:
הערה: מומלץ לעבוד על רכב קר ולא אחרי נסיעה, משום שהשמן חם מאוד בריקון אחרי נסיעה.
מאחר ובהחלפת שמן דיפרנציאל המון מתבלבלים בין בורג ריקון לבין בורג מילוי – במדריך זה בורג המילוי מסומן בצהוב ובורג הריקון מסומן באדום.
שלב הריקון
1. פתיחת פקק מילוי שמן הדיפרנציאל האחורי (מסומן בצהוב) באמצעות בוקסה 24 מ"מ.
הערה חשובה: יש לפתוח קודם כל את בורג המילוי (מסומן בצהוב) ולא את בורג ה*ריקון* (מסומן באדום).
הסיבה היא משום שלעתים לא מצליחים בפתיחת בורג המילוי, לאחר שכבר נפתח בורג ה*ריקון* והשמן כבר יצא..)
3. פתיחת בורג *ריקון* הדיפרנציאל האחורי באמצעות בוקסה 24 מ"מ (מסומן באדום)
4. להמתין שכל השמן יצא.
5. ניקוי המגנט של בורג הריקון מכל השבבים – יש לנקות היטב באמצעות נייר/סמרטוט.
6. סגירת בורג הריקון הנקי (הבורג עם המגנט) והברגתו. יש לחזק ל-30NM.
שלב המילוי
כעת נעבור לשלב מילוי שמן הדיפרנציאל. את שלב זה ניתן לבצע במספר דרכים:
א. שימוש בצינור ארוך ומשפך (השיטה האיטית ביותר והפחות מומלצת).
ב. שימוש במשאבת שמן מסוג "מזרק" (הכסופה בתמונה).
ג. שימוש במשאבת נוזלים נלחצת המתלבשת על הבקבוק (השיטה המועדפת עלי).
השיטה שתוסבר במדריך זה היא אפשרות ג' (באמצעות משאבת נוזלים קפיצית פשוטה):
7. ניקח בקבוק של שמן דיפרנציאל ונחבר לו את המשאבה (שימו לב שלא תמיד ההברגה של המשאבה תתאים למשאבה של הבקבוק – זה לא קריטי, עדיין אפשר ללחוץ על המשאבה).
8. נעביר את צינור המשאבה מעל הדיפרנציאל ונשחיל אותו לפתח המילוי שבדיפרנציאל.
הערה: מומלץ להכניס את הצינור כ-5 ס"מ לתוך הדיפרנציאל כדי שלא יצא באמצע התהליך.
9. כעת נלחץ מספר פעמים ונכניס נוזל אל תוך הדיפרנציאל.
10. ברגע שהמשאבה מפסיקה להכניס נוזל – נעבור אל הבקבוק הבא ונלביש עליו את המשאבה ונלחץ שוב מספר פעמים.
טיפ: לפעמים המשאבה לא ממש מגיעה לתחתית הבקבוק, ויוצא מצב שמכניסים רק 0.8 ליטר מתוך 1 ליטר שיש בבקבוק. במצב כזה – ניתן להטות טיפה את הבקבוק לצד. אפשרות נוספת היא פשוט לעבור לבקבוק החדש, וכשמגיעים גם לסופו – למזג בין שני הבקבוקים (ואז מתקבל בקבוק עם 400 מ"ל, ולמלא שוב עם המשאבה).
11. מתי יודעים כמה שמן להכניס ומתי להפסיק?
פשוט מאוד: מכניסים שמן לדיפרנציאל עד שמתחיל לנזול שמן מפתח המילוי.
בדיפרנציאל האחורי יש 1.8 ליטר שמן. ברגע שנכנסת הכמות הזו – מתחיל לנזול שמן מפתח המילוי).
12. ברגע שמתחיל לנזול שמן מפתח המילוי – מוציאים את הצינור מהפתח ומבריגים חזרה את בורג המילוי ומחזקים ל-30NM.
13. ניקוי איזור הברגים באמצעות ספריי ניקוי קרבורטורים/ספריי לניקוי בלמים.
סיום:
להניע את הרכב ולצאת לסיבוב קצר, לאחר מכן לכבות את הרכב ולראות שאין נזילה מאזור הדיפרנציאל. ל-2 דקות.
זהו!
