שלום, במדריך זה אלמד אתכם כיצד לפרק טמבון קדמי ברכבי קיה-יונדאי, אך ההליך דומה מאוד לרכבים נוספים (למשל פורד).
את העבודה ביצעתי במסגרת החלפה קוסמטית של 2 כיסויי פלסטיק בטמבון, לכיסויים עם פנסי ערפל.
כלים נדרשים:
מברג פיליפס
בוקסה 10 ממ\מפתח T 10 ממ
חולץ קליפסים
עדינות
פיסת בד גדולה\קרטון גדול
שלב ראשון:
בשלב זה נסתכל בין הגלגל לטמבון ונרצה לפרק את הטמבון מבטנת הגלגל, הוא מחובר על ידי 3 ברגי פיליפס, הראשון נמצא על הבטנה עצמה באיזור הגלגל:
שלב שני:
את 2 הברגים הנותרים נמצא מתחת לטמבון, בסמוך למגן התחתון של תא המנוע, אלו ברגי-קליפס לכן על מנת להוציא אותם, נלחץ על המסגרת שלהם כדי לתת קונטרה, ונפתח כמו בורג פיליפס רגיל. עוד אפשרות היא למשוך אותם מעט החוצה עם חולץ קליפסים ובמקביל לפתוח אותם כרגיל.
שלב שלישי:
נפתח את מכסה המנוע, על מנת לשחרר את הטמבון נצטרך לבצע אחת מ2 אפשרויות:
לפרק את הגריל מהטמבון, או לפרק את הגריל מתא המנוע.
האופציה השניה פשוטה יותר מאחר והגישה אל הברגים שמחברים את הגריל לטמבון חסומה לנו בידי הרדיאטור.
על מנת לפרק את הגריל מחזית המרכב, נפרק קודם כל את צינור יניקת האוויר שמוחזק עם 2 ברגי 10 ממ.
לאחר מכן נשחרר עוד תשעה ברגי-קליפס פיליפס, בדיוק כמו מקודם.
שלב רביעי:
כעת, כדאי להניח חתיכת בד גדולה או קרטון גדול מתחת לטמבון על הרצפה, כדי שכשנוציא אותו הוא לא ישתפשף וישרט.
נתחיל לשלוף את הקליפסים שהטמבון נאחז באמצעותם בכנפיים.
ישנם מספר קליפסים שהטמבון נתלה עליהם כלפי מטה, לכן נרצה למשוך אותו החוצה, ובמקביל להרים אותו כלפי מעלה, כדי לשחרר אותו מהגבעה של הקליפס. התמונה תעזור לכם להבין כיצד הטמבון מתחבר לקליפסים.
נבצע את הפירוק הזה לכל האורך, כאשר במרכז הטמבון יושב הגריל שמוחזק על ידי 2 אוזניים לחזית הרכב עדיין.
אני יודע שתמיד חשבתם: איך נראית קיה מגנטיס בלי טמבון? (לא…) אז הנה!
המשך עבודה:
במקרה שלי, פירקתי מכל צד של כיסוי פלסטיק עוד 4 ברגי פיליפס על מנת להחליף את הכיסויים וזוהי התוצאה הסופית:
בהצלחה 🙂
