גם כאן נדגיש כי החלפת שמנים נוזלים ומסננים אלו לא הדברים היחידים שיש לעשות בטיפול. מוזמנים לקרוא מה עושים בטיפול לרכב
כלים וחלפים דרושים:
ראצ'ט
בוקסה 14 ממ
מאריך ראצ'ט
בוקים
ג'ק
מפתח פילטר שמן לסיריון (כמו מפתח של טויוטה)
ספריי קרבורטורים
פילטר שמן מקורי של טויוטה (אותו דבר רק עולה חצי)
שמן 40W5
פילטר אוויר סיני (לא תצליחו למצוא משהו נורמלי בארץ לדיהטסו)
כמו כן חשוב לציין שבסיריון אין מסנן מזגן לכן אל תחפשו
שלב א'
הרמת הרכב(צד שמאל איפה שהקרטר שמן והפילטר), עם ג'ק אני אישית גם שם קרש עץ קטן
תומך את הרכב עם בוק חובה
שלב ב'
הצבת גלון שמן ריק בשביל השמן שיצא מהקרטר, פתיחת הקרטר עם הראצ'ט 14מ"מ ולתת לכל השמן לצאת לתוך הגלון הריק,אגב מומלץ לפתוח את פקק שמן בתא מנוע וגם להוציא את המדיד בשביל זרימה טובה ומהירה יותר.
בנוסף מומלץ שהרכב יהיה מורם עם בוק בכל צד על מנת שהרכב יהיה מפולס וכל השמן הישן יצא.
אם אתם לא מנוסים ולא בטוחים שהשמן יפגע בול בגלון ששמתם, שימו קרטון על האדמה על מנת לא לזהם את הססביבה. (או ניילון כמו התמונה)
שלב ג'
ניקיון של הקרטר עם ספרי קרבורטורים ומגבת ישנה,וגם את הבורג ולשים רינג חדש! ולסגור ולנקות שוב בהמשך לבדוק שאין נזילות
שלב ד'
החלפת הפילטר שמן פתיחת הפילטר עם המאריך והמפתח פילטר פה רק צריך להחליף את הפילטר הפנימי והגומיה בית הפילטר הוא קבוע כמו של הרבה מכוניות של טויוטה,הפילטר מגיע עם פילטר נייר פנימי וגומיה.
להזהר בפתיחה יצא קצת שמן שזה יהיה מעל הגלון ריקון,ניקיון בית הפילטר עם הספרי קרבוקטורים גם בחיבור של הפילטר לנקות טוב עם ספריי ומגבת ישנה,אחרי הניקיון מחליפים את הגומיה אחרי ששמנו עליה קצת שמן זה טוב לסגירה גורם לאטימה טובה יותר,והחלפת הקרטון פילטר
ככה נראה לפני הגומיה
ככה נראה אחרי הגומיה והכנסת הפילטר החדש
ואז למלא קצת שמן בבית פילטר ולסגור טוב בהתחלה עם היד ואז חצי סיבוב עם המפתח והראצ'ט לא חזק מידי להזהר!
שלב ה'
החלפת פילטר אוויר פשוט ביותר פתיחת בית הפילטר עם היד לפתוח את כל הקליפסים
הוצאת הפילטר הישן הצבה של החדש וסגירה
המדריך נכתב על ידי אדי דיין
לציין טבעת אטימה ברשימת קניות!