למה בוצעה ההחלפה?
בגדול מדובר בבלאי טבעי של הרכב אחרי נסיעות מרובות, האטם טיפה נזל והמנוע היה מאבד שמן.
התמונות במדריך צולמו בסדר הפוך וחלקן קצת חסרות אבל ההחלפה דיי פשוטה והכל יוסבר במדריך.
מומליץ לקרוא את המדריך הבא לפני ביצוע המדריך הזה משום שהוא מפורט יותר:
יונדאי i30/i30cw 1.6 G4FC החלפת אטם מכסה שסתומים
כלים דרושים:
בוקסה 10 מ״מ עם מאריך
שפכטל או סכין יפני לגירוד שאריות האטם הישן.
פלייר
חלפים דרושים:
סט אטם מכסה שסתומים שכולל גומיות חליפיות לתושבות הפלאגים וגומיות חדשים לברגים היושבים על מכסה הראש מנוע.
אין לבצע את ההחלפה כשהרכב עוד חם, המכסה עדיין יהיה חם מאוד ולא יהיה ניתן להסיר אותו.
ועכשיו, לעבודה:
כך נראה המכסה לאחר פירוק הברגים.
נתחיל מהברגים שנמצאים סביב האטם ונניח אותם בהתאם לסדר ההוצאה שלהם כדי לשמור על הסדר.
הבורג הראשון נמצא בפינה הימנית העליונה – קרוב לפתח מילוי השמן, ניעזר במאריך להוציא אותו.
לאחר מכן ננוע שמאלה ונוציא את 2 הברגים העליונים הנוספים – אחד באמצע ואחד בקצה הימני.
כמו"כ נשלוף את הבורג שמופיע באמצע המכסה (ניתן לראות את החיבור שלו על החתיכה השחורה בצד שמאל).
לאחר מכן נוציא 2 ברגים שנמצאים בצד שמאל באמצע של המכסה, גם כאן ניעזר במאריך.
נמשיך בהוצאת 4 הקוילים. תחילה נוציא את 4 הברגים השחורים סביב שצריכים להיות בתמונה בצד שמאל, ולאחר מכן נלחץ כמו בתמונה ונשחרר בעדינות את החיבור.
נשלוף את ארבעת הקוילים ונניח אותם בצד.
כעת יש לשלוף את חמשת הברגים על גבי המכסה, יש 2 ארוכים למעלה, אחד קרוב לקצה הימני ואחד לקצה השמאלי, ו-3 נוספים למעטה סמוך לפלאגים. נשחרר ונוציא את כולם.
נוציא גם את צינור הנשם, ואת מדיד השמן ופקק מילוי השמן.
זהו. כעת אפשר להוציא את המכסה. ההוצאה יכולה להיות קצת קשה, יש למשוך במעט כוח אך להיזהר לא לקרוע חוטים.
כעת כשהמכסה בידינו, נמשוך את האטם הישן וננקה את השאריות שלו בעזרת השפכטל או סכין יפני.
ננקה גם כן את המכסה עצמו ושאריות גומי מאיזור השסתומים.
את הגומיות ששייכות לתוספות הפלאגים נוציא בעדינות בעזרת הפלייר, ונלביש את הגומיות החדשות ישירות על הצינורות של הפלאגים (לא ניתן לשים אותם על המכסה, ככה לא נצליח לסגור אותו עד הסוף).
נרכיב ונהדק היטב את האטם החדש, נחזיר את המכסה למקום ונשים את הברגים בסדר הפוך למה שהוצאנו (מה שיצא ראשון נכנס אחרון, מחסנית פשוטה 😉), הברגות יש לעשות בהצלבה.
המדריך נכתב על ידי חנאל כוכב
איזה אטם צריך לקנות ? איזו חברה מייצרת את המקורי?
ומה ההבדל בין הדגמי מנועים כי שלי הוא
D-16-V-1