תפריט סגור

החלפת מרימי שסתומים ביונדאי אקסנט שנת 2000

לא מעט מבעלי היונדאי מכירים את התופעה של תיקתוקים כאשר הרכב מונע. תיקתוקים שנובעים לרוב ממרימי שסתומים בלויים ותפוסים.
לפני מספר ימים הגיע אליי יונדאי אקסנט עם אותה תופעה. ההחלפה לא מסובכת ואף אינה דורשת פירוק של רצועת התיזמון.
ואלה השלבים:
הרמת הרכב על בוקים ופירוק הגלגל הימני (הצילום נעשה לפני הפירוק של הגלגל):

הסרת 2 ברגים שמחזיקים את כבל הגז אל מיכסה השסתומים:

הסרת הצינור שהולך ממיכסה השסתומים אל סעפת היניקה, מספיק ניתוק מהצד המסומן בלבד:

ניתוק הצינור שהולך גם כן ממיכסה השסתומים אל צנרת האויר כמתואר בצילום:

עכשיו ניגש לפירוק מיכסה השסתומים עצמו. תחילה יש לפרק את 2 הברגים שמחזיקים את המיכסה העליון של רצועת התיזמון:

נסיר את כל הברגים שסביב למיכסה השסתומים ומהדקים אותו אל הראש עצמו (יש עוד כמה ברגים מלבד מה שבתמונה):

לאחר הסרת הברגים ניתן להרים בזהירות את מיכסה השסתומים ומולנו הפסנתר עם הנדנדים. כדי להסיר את הפסנתר יש להסיר את כל הברגים שמחזיקים אותו – 14 ברגים. הברגים המסומנים בחצים נראים כלא קשורים אך גם אותם חשוב להוציא:

כאן רואים את הברגים כבר בהליך הפתיחה שלהם:

גל הזיזים מולנו לאחר הסרת הפסנתר. חשוב מאוד כאשר מרימים את הפסנתר שיהיה בעדינות כדי שלא ייפול אף מרים הידראולי:

וכאן הפסנתר בחוץ כמו שהוא מונח מתחת למיכסה השסתומים:

ועכשיו נהפוך אותו על גבו כדי לראות בדיוק היכן ממוקמים המרימים, יש 12 מרימים כאלה (בחץ הצהוב זה התושבת שכבר שלפתי ממנה מרים אחד:

את המרימים ניתן להוציא בעזרת מגנט, הם פשוט יישלפו אחוצה ומה שלא יישלף עם מגנט יישלף בקלות עם פאייר. כאן הפסנתר עם הנדנדים ללא המרימים כבר:

הנה המרימים הישנים מטונפים לגמרי:

והנה ישן מול חדש:

ועכשיו להרכבה של החדשים. חשוב מאוד לפני ההרכבה להשרות בשמן מנוע עמוק את המרימים החדשים כדי שאליהם ייכנס שמן וימלא אותם בפנים כי אחרת הם סתם יתחילו לדפוק שוב. כמה שיותר זמן השרייה ככה יותר טוב. הנה המרימים בצלילה חופשית:

לאחר ההשרייה פשוט מרכיבים את החדשים. דבר חשוב מאוד – למלאות גם את החורים שאליהם ניכנסים המרימים בשמן מנוע ובזמן ההרמה של הפסנתר בחזרה על גל הזיזים עלולים ליפול מרימים ולכן צריך לדאוג שהם לא ייפלו.
את ההרכבה מבצעים מהסוף להתחלה ומתי שמסיימים להרכיב את הפסנתר מבצעים סיבוב ידני של הקראנק לראות שכל נוקר נוגע בול בשסתום, זה חשוב מאוד!
מחירים:
12 מרימים + אטם מיכסה שסתומים + סיליקון גרמני איכותי – 550 ש"ח.

בהצלחה!!

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *