לפני כשבועיים בזמן עמידה בפקק, הרגשתי שהמזגן לא מקרר וכשנסעתי, מיד לאחר כמה מאות מטרים הרגשתי קירור.
מיד חשדתי במאוורר מנוע תקול. אכן ראיתי שרק הקטן עובד.
הוחלף מאוורר רדיאטור חשמלי גדול.
אמנם זה לא היה זריז כמו שחשבתי שיהיה, אבל סביר.
כלים דרושים:
- בוקסה 10 מ״מ
- טורקס 30
מהלך העבודה:
1. מפרקים מכסי פלסטיק של כונסי אוויר ומגן פנס עליון.
2. מפרקים 3 אומי 10 של תושבת המאוורר מנוע לקונסולה על הרדיאטור והמעבה.
3. מפרקים רק 2 טורקס 30 של תושבת הפלסטיק לקונסולה (בכל מקרה התחתון אצלי אכול אז אין דרך אחרת לשחרר אותו בגישה מלמעלה מבלי להרים רכב ולפרק מגן בוץ תחתון ולהתחיל לחצוב בו).
4. החלק הטריקי זה הקונקטורים והמובילי פלסטיק ולהזיז את המקבע מאוורר מספיק כדי להוציא את המאוורר מבלי לפרק טורקס תחתון ומבלי לשבור את הפלסטיק או להרוס את הצינור רדיאטור.
5. מכניסים מאוורר חדש.
6. מחברים קונקטורים.
7.מוודאים שכל האומים מחוזקים כד הסוף שהמאורר לא יגע בתושבת פלסטיק (שומעים רעש אם כן)
מניעים ומדליקים מזגן מוודאים עבודה של המאווררים לפקודת כניסת המדחס וגם ללא מזגן לאחר הגעה לטמפ מים הרצויה.
המדריך נכתב ע״י יאני ג'ינג'יחשוילי
