תפריט סגור

מאזדה 3 2008 (BK) – אוטומט – החלפה חלקית שמן גיר

נפצח בזה שהנוזל גיר הוא בכלל לא שמן, אבל נהוג לכנותו שמן גיר אז כך נכתוב.
מאזדה 3 שנת 2008 (BK) אוטומט, מנוע 1.6 (הספק 105 כ"ס, דגם מנוע Z6).

במערכת כולה יש 5 ליטרים שמן גיר, בהחלפה חלקית יוצאים 3 ליטרים ומוכנסים 3 ליטרים חדשים.

מצרכים:
3 ליטר שמן גיר מקורי, תקן M-V.
עלות: כ-250 ש"ח.

כלי עבודה נדרשים:
ג׳ק הגבהה
בוקים
כלי ריקון לשמן
משפך ארוך לשמן גיר
מיכל ריק לאגירת השמן הישן
נייר סופג/סמרטוט
כפפות חד״פ
ראצ׳ט ובוקסות 19, 17

מהלך העבודה:
הערה: מומלץ לעבוד על רכב קר ולא אחרי נסיעה, משום שהשמן חם מאוד בריקון אחרי נסיעה.

1. הרמת הרכב עם ג׳ק (עדיף מצד ימין של הרכב) ואבטחה עם בוק.

2. פתיחת מכסה תא מנוע והוצאת המדיד של השמן גיר (מסומן בכתום)

פתיחת בורג ריקון שמן גיר (בוקסה 17 ממ)
הערה: בורג הריקון של שמן הגיר נמצא בצד הנהג, קרוב לגלגל השמאלי, ואילו בורג הריקון של שמן המנוע נמצא בצד הנוסע, קרוב לגלגל הימני. יש לשים לב לא לרוקן בטעות את שמן המנוע.

3. להמתין שכל השמן יצא, לנקות היטב את בורג הריקון ולהבריג אותו חזרה (לחזק 36nm).

4. למדוד את כמות שמן הגיר שיצאה בריקון.

5. מילוי 3 ליטרים שמן גיר דרך מדיד שמן הגיר (יש להשתמש במשפך ארוך). לאחר מכן החזרת מדיד מילוי שמן הגיר למקומו.

6 יש להוריד את הרכב מהג'ק, לדאוג שיהיה מפולס ולא בשיפוע ולהניע.

7. לאחר ההנעה, יש ללחוץ על דוושת הבלם ולהעביר את ידית ההילוכים בין P/R/N/D, בכל מצב להשאיר 3 שניות ולהביר למצב הבא. לבצע פעמיים.

8. כשהרכב מונע וידית ההילוכים ב-P – יש לבדוק מפלס שמן גיר באמצעות המדיד. אם יש צורך – להשלים.

הערה: על המדיד יש סמן לגיר קר וגיר חם – לבדוק בהתאם למצב חום הרכב.

סיום
9. לכבות מנוע ולהרים את הרכב על ג'ק + לאבטח עם בוק.
10. לבדוק שאין נזילות שמן מבורג ריקון שמן הגיר.

בהצלחה!

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *