תפריט סגור

קיה סיד 2012 – החלפת דרייבר לדים לאורות יום (DRL)

החלפת דרייבר לדים לאורות יום (DRL) בקיה סיד 2012+

תסמינים: לדים לא עובדים, עובדים חלש, או מהבהבים כמו פליקר במסיבה מה90s

אתחיל מלהמליץ להתחיל רק אם יש לכם כמה שעות, מדובר על העבודה לא קלה. הפנס הראשון לקח לי כמה שעות, אבל כשהבנתי את התהליך השני לקח רק עשרים דקות.

יש כמה סרטונים ביוטיוב שיכולים לעזור.
הדרייבר שאני קניתי הוא דרייבר חליפי שאמור לעבוד בטמפרטורה נמוכה בהרבה. אני קניתי מבחור בפורום רוסי בדרך לא דרך. בערך 100 ש"ח לדרייבר. זה קישור לאיביי ב200 לחצו כאן.

מהלך העבודה

– אחרי פתיחת מכסה מנוע, פתחו את שלושת/ארבעת הברגים שמעל הפנס. פתחו את ארבעת הברגים שמעל הגריל (אלו הפנימיים יותר), פתחו את הבורג שליד הגלגל הקדמי ומחזיק את הפלסטיקה מבפנים.

– הפנסים נשלפים במשיכה קדימה, יש לשחרר את הפלסטיקה כך שתאפשר משיכה קלה. לא לשכוח לנתק את צמת החשמל.
לקדוח מאוד בזהירות, אולי עם חוד של סכין, בשתי הנקודות המסומנות. אלו מיקומי הברגים ואחד המחברים

בזהירות!!! לנתק את המחבר הלבן שבחור הגדול יותר. הפעלת כוח על הכבלים שנכנסים למחבר יגרום לתלישתם. לא כיף. מנסיון.

– לפתוח את מכסה האבק שבין החורים ולנתק בזהירות את המחבר הלבן שנמצא בו.

– להבריג החוצה את הברגים שאתם רואים בשני החורים שקדחנו.
– עכשיו הדרייבר משוחרר ואפשר להחליק אותו החוצה אל כיוון מכסה האבק של אחת הנורות. הדרייבר ייצא ביחד עם חלק הכבל שניתקנו קודם. זה טוב.

מומלץ לצפות בסרטון כדי לקבל כיוון נוסף

– ננתק את הכבל שייצא ביחד עם הדרייבר ונחבר אותו בצורה זהה (החיבורים זהים אז יש לוודא חיבור בצד הנכון).
– נחליק פנימה את הדרייבר ונחבר את הצד שניתקנו ראשון.
– עכשיו אפשר לחבר את שני הברגים ואת הכבל שניתקנו שני. נסגור את הפתחים בצורה אטומה.
– זהו. נשאר לבדוק שהכל עובד.

פה ניתן לראות את הדרייברים הפגומים:

המדריך נכתב על ידי ירון ברגר

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *