החלפת שמן + פילטר ופילטר מזגן – סיאט איביזה 2014
מדריך פשוט להחלפת שמן ופילטר שמן לסיאט איביזה 1.2tsi
כלי עבודה נדרשים
– ג'ק ובוקים
– מפתח עכביש לפילטר (לא חובה, תלוי כמה הפילטר סגור חזק ואם היו חורנים לפניכם)
– מאריכים
– בוקסה לבורג ריקון 19 מ״מ
– מיכל ריקון לשמן
מהלך העבודה
נרים את הרכב על בוקים בעזרת הג'ק, חשוב שלעולם לא תעבדו מתחת לרכב ללא בוקים החיים שלכם חשובים יותר מהטיפול.
נשלוף את מדיד השמן ונפתח מעט את פקק המילוי של השמן.
נמקם את מיכל השמן מתחת לרכב ליד בורג הריקון כך שהשמן שישפך לא ישפך על הארץ, אם אינכם מנוסים שימו גם קרטון על השטח.
ניכנס מתחת לרכב עם ידית ראצ'ט ובוקסה 19 מ״מ, נפתח את בורג הריקון וניתן לכל השמן לזלוג אל המיכל שמיקמנו.
בזמן שהשמן מתרוקן ניתן לפנות אל החלפת מסנן השמן. המסנן נמצא בתא המנוע למעלה:
אם לא סגרו אותו חזק מידי בפעם הקודמת תצליחו לפתוח אותו בעזרת אחיזה עם סמרטוט, במידה ולא תצליחו השתמשו במפתח ״עכביש״.
וכך זהאמור להיראות אחרי הוצאת המסנן
שימו לב שלגומיה של הפילטר יש נטיה להישאר במקום ולא לצאת יחד עם הפילטר. אם היא נשארה שם הוציאו אותה. כמו כן שימו לב שבפילטר החדש יש לכם גומיה.
ניקח מעט שמן מנוע חדש ונשמן את הגומיה של המסנן החדש:
נבריג את המסנן החדש עם היד חזק כמה שניתן (אין צורך במפתח עכביש שגם יכול בטעות לעקם או לחורר את המסנן החדש.
כעת נחזור מתחת לרכב, נסגור את הורג הריקון בעזרת הראצ'ט, ניקח את השמן הישן שיצא ונכניס למיכלים לפינוי.
נעבור למלא כ- 3 ליטרים דרך פקק המילוי:
לאחר המילוי סגרו את מכסה המילוי והחזירו את המדיד למקומו.
כעת נניע את הרכב לכ- 2-3 דקות כשהרכב עוד באוויר ונחפש נזילות. אם אין דוממו מנוע והורידו את הרכב מהבוקים.
נמתין כמה דקות שכל השמן ירד חזרה לקרטר ואז ניתן לבדוק שמן בעזרת המדיד, במידת הצורך הוסיפו עוד.
המדריך נכתב על ידי אסף כהן
